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多頭蝸輪蝸桿發電機與電網的異步連接時蒸汽輪機軸的疲勞損傷

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多頭蝸輪蝸桿發電機與電網的異步連接時蒸汽輪機軸的疲勞損傷

發布日期：2020-12-31 作者： 點擊：

對斷裂的多頭蝸輪蝸桿轉子裂紋擴展的研究指出了它們的疲勞特性。渦輪軸疲勞損壞的主要原因是其定期啟動，這對于蒸汽輪機來說很典型。渦輪機的每次啟動都伴隨著渦輪發電機與電網的連接。在連接期間，由于渦輪發電機的電動勢矢量和電源電壓矢量之間的相移，會產生短期但有效的反作用軸轉矩。該扭矩導致不同強度的渦輪軸產生扭轉振動和疲勞損壞。

為了確保電廠軸系的動態可靠性，有必要考慮引起轉子損壞并縮短轉子壽命的所有因素。多頭蝸輪蝸桿的扭轉振動研究不足。討論了以不同方式產生的這種振動的研究。開發并實施了一種用于確定在啟動禁止齒輪時發生的停機渦輪的軸系的扭轉振動的固有頻率的方法。設計了一個多通道系統，用于長期監測渦輪軸的扭轉振動和靜態扭曲，并將其投入試運行。

多頭蝸輪蝸桿

風力渦輪機的機械故障對操作和維護提出了獨特的挑戰。與其他發電廠中的傳統旋轉設備資產不同，風力發電機資產位于空中90m的塔架頂部。我們不能在堅實的基礎上執行維護任務。必須將工具和替換零件帶到工作現場，如果您忘記了工具或零件，則不如回到商店取回工具那樣容易。盡可能防止風力渦輪機發生機械故障至關重要。

風力渦輪機的停機時間中有60％與傳動系統故障有關：變速箱，發電機，主軸及其相關軸承。從行業研究中我們還知道，旋轉軸未對準是所有軸承故障的一半以上。


本文網址：http://www.projet-symbiose.com/news/508.html

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